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轻型钢结构网架常见质量问题

发布时间:2020-06-21 浏览次数:2
工程常见质量事故

1.
网架工程
(1)杆件弯曲变形或局部断裂;
(2)杆件封板或锥头焊缝连接破坏;
(3)节点变形或断裂;
(4)焊缝不饱满或有气泡、夹渣、微裂缝超过规定标准;
(5)高强螺栓断裂或从球节点中拔出;
(6)杆件在节点相碰,上弦支撑时支座腹杆与支承结构相碰;
(7)支座节点位移;
(8)网架挠度过大,超过了设计规定相应设计值的1.15倍。
2.
门式刚架工程
(1)主要构件变形、扭曲;
(2)预埋件不符合图纸、规范要求,高差超标,间距超标;
(3)钢架整体垂直度和整体平面弯曲超差,梁柱端板孔位不对应,大小错位;
(4)主要受力节点焊缝不饱满或有气泡、夹渣、微裂缝超过规定标准等;
(5)附属稳定结构如支撑、系杆、隅撑等位置设计不合理、或加工错误;
(6)次要构件不符合质量要求。
主要原因
设计原因
  (1)结构形式选择不合理,杆件截面匹配不合理,忽视构件初弯曲、初偏心和次应的影响,设计时荷载低算和漏算或荷载组合不当;
  (2)材料选择不合理;
  (3)计算方法选择、假设条件、电算程序有误未能发现;
  (4)结构设计计算后,不经复核就进行材料代换,导致超设计值强度构件出现;
  (5)图纸错误或不全。如尺寸标注混乱,设计说明不清,对材料、工艺要求、施工程序及特殊要求部位有遗漏;
  (6)节点构造有误,细部考虑不全面。
加工原因
  (1)管理混乱,不同规格、钢号、材质材料混杂使用;
  (2)构件下料尺寸有误,构件长细比不符设计要求;
  (3)网架杆件剖口未打、对接时焊缝不加衬管或不按设计要求焊接;
  (4)连接高强螺栓不合格;
  (5)构件加工有缺陷,螺栓球孔角度偏差大;
  (6)焊缝质量差,焊角尺寸未达到设计要求。
网架安装原因
  (1)地面拼装时支撑点不均匀,受力不合理,拼装时误差积累,个别杆件错误,导致受力改变,造成网架或个别杆件变形;
  (2)焊接工艺、焊接顺序有误,产生焊接应力,导致变形;
  (3)整体吊装时,吊点选择不合理,没有对吊点进行反力验算、杆件超应力验算、挠度验算、对超应力处进行必要加固措施;
  (4)整体吊装时,各吊点起升速度不同,位移、高差超过允许范围,导致变形、破坏;
  (5)施工方案选择错误,没有根据网架结构形式、现场施工条件合理选择方案,安装时不能形成几何不变体系,导致变形、破坏;
  (6)网架支座预埋件、预埋螺栓或柱顶偏移较大,就位困难,强迫就位,导致改变支座受力条件,杆件变形;
  (7)安装人员粗心大意,杆件位置、球角度有误;
  (8)上弦支撑时,误差积累过大,导致支座位移,腹杆与支撑面相碰。
门式刚架安装原因
  (1)较长构件运输、堆放时垫放不平整,长时间放置,导致变形、扭曲;
  (2)预埋螺栓位置不正,安装时没有复测、没有校正,导致柱、梁变形、扭曲,钢架整体垂直度、平面弯曲超差;
  (3)梁柱端板孔位不对应、错位,安装时端板没有对正,螺栓紧固时没有按顺序紧固;
  (4)现场焊接时没有按焊接规程操作或焊工技术问题,导致焊缝不饱满或有气泡、夹渣、微裂缝;
  (5)安装时没有详细、认真领会图纸,导致个别构件位置错误;
  (6)安装前没有按工程实际情况制定详细施工方案、进行技术交底,导致工序颠倒等现像;
  (7)施工不按顺序进行,钢架没有形成稳定结构就进行下道工序施工,导致整体失稳;
  (8)钢柱刚接插入式柱基时,混凝土达不到强度或柱脚固定不牢,进行上部构件安装,导致结构失稳。
使用及其他原因
  (1)使用荷载超过设计荷载;
  (2)使用环境变化;
  (3)基础发生不均匀沉降;
  (4)自然灾害。


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1.高空拼装平台(1)高空拼装平台位置。高空拼装平台位置选择是决定滑移方向和滑移重量的关键。应视现场条件、支承结构特征、起重机械性能等诸多因素选定高空拼装平台位置。高空平台一般搭设在网架端部(滑移方向由一端向另一端滑移);也可搭设在网架中部(在网架两侧有起重设备时采用。滑移方向由中间向两端滑移);或者搭设在网架侧部(三边支承网架可在无支承的外侧搭设。滑移方向由外侧向内侧滑移)。(2)高空拼装平台搭设要求。搭设宽度应视网架分割条(块)状尺寸确定,一般应大于两个网架节间的宽度,再加上周边不少于4m的操作走道宽度(如需设置电焊机等机械设备时还需增加走道宽度)。拼装平台用扣件式钢管脚手架搭设。(3)高空拼装平台与滑道连结。高空拼装平台标高应由滑轨顶标高确定。滑道架子与拼装平台架子要固定连接,互相构成整体稳定架,对于单独设置的中间滑道架子两侧要拉缆风绳,确保侧向稳定,滑道端部架子应与框架(柱)固定,无框架(柱)时应设斜抛撑和缆风绳同时固定。如果在端部要设滑移牵引反力架时,无论有无框架(柱)均需在架子端部纵向拉缆风绳固定。缆风绳初张力视反力架上反力大小和框架刚度计算确定。2.滑移轨道设置(1)滑移轨道设置数量及位置。在确定滑移轨道数量及位置时应对网架进行下列验算:1)当跨度中间无支点时,杆件内力和跨中挠度值;2)当跨度中间有支点时,杆件内力、支点反力及挠度值。当网架滑移单元由于增设中间滑轨引起杆件内力变号时,应采取临时加固措施,以防失稳。滑移轨道一般在网架两边支承柱上上或框架上,设在支承柱上的轨道,应尽量利用柱顶钢筋混凝土连系梁作为滑道,当连系梁强度不足时可采取加强断面或设置中间支撑等方法解决。(2)滑移轨道用材。滑移轨道用材应根据网架跨度、网架重量和滑移方式(滑动摩擦或滚动摩擦)选用。对于小跨度网架常采用厢钢、圆钢和角钢构成;对于中跨度网架常采用槽钢、工字钢构成;对大跨度网架须采用钢轨(43~55kg/m)构成。(3)滑移轨道的质量标准。滑移轨道的铺设质量关系到滑移施工的安全和网架工程质量,切不可马虎从事,其允许误差必须符合以下规定:1)滑轨顶面标高差lmm;且滑移前进方向无阻挡的正偏差;2)滑轨中心线错位3mm(指滑轨接头处);3)同列相邻滑轨间顶面高差L/1500,L为滑轨长度;且不大于10m;4)同跨任一截面的滑轨中心线距离±10mm;5)同列滑轨直线性偏差不大于10m。 网架 网架 门式钢架 管桁架 网架 网架 钢结构框架 管桁架 门式钢架 钢结构框架